Замена летней резины на зимнюю. Сроки и выгода.

Когда близится сезон низких температур, дождей и снегопадов, автомобилисты начинают подумывать о замене автомобильной резины. Продавцы шин повышают цены, а хозяева сервисов шиномонтажа подсчитывают ожидаемую прибыль в этом сезоне. Если вы также думаете о замене резины, то наверняка вам хочется знать, как на этом сэкономить, когда лучше всего приобретать зимние колеса и менять их.

Вопрос о времени приобретения зимней резины вполне актуален. Если вы желаете сэкономить и пойдете покупать зимнюю резину летом, на большие скидки рассчитывать не стоит. Здесь есть свои особенности, и заключаются они в том, что самые выгодные цены на зимнюю резину можно найти сразу после завершения зимнего периода. В это время в магазинах идут процессы заказа колес на лето, и зимние остатки только зря занимают место. Для освобождения площадей на складе, зимние шины продают по очень «вкусным» ценам. Конечно, почти даром приобрести их не удастся, но цена все же получится существенно дешевле, чем в пик зимнего сезона. Таким образом, если вы в ближайшем будущем планируете менять резину, запомните, что резину для зимы лучше всего приобретать в конце зимнего сезона, а для лета - в конце летнего. Также в конце каждого сезона появляется хорошая цена на покраску дисков автомобиля, вместе с новой резиной свежеокрашенные диски будут смотреться очень эффектно.

Колеса купили, когда менять?

Одной из основных ошибок немалого количества автолюбителей является неправильный выбор времени для установки зимних шин. Если поменять летние колеса на зимние очень рано, вы получите их быстрый износ. Продавцы далеко не всегда подскажут вам это, но всем зимним шинам свойственна одинаковая температурная шкала эксплуатации. Устанавливать зимнюю резину нужно тогда, когда среднесуточная температура установилась на уровне 5 - 7 градусов. Если она выше этих значений, а вы уже поменяли летнюю резину на зимнюю, приготовьтесь, что она будет сильно изнашиваться. Суть в том, что у зимней резины другой состав. Она намного пористей и мягче, чем летняя, а при высоких температурах становится еще мягче. В итоге, такая резина в два-три раза сильнее подвержена истиранию. У летних же колес резина более твердая, а зимой она и вовсе становится «дубовой», утрачивая все свои свойства. Управляемость автомобилем на такой резине зимой резко падает.

Один совет. Если ваш градусник показал +5 градусов температуры, не нужно сразу идти менять колеса. Подождите, пока такой температурный режим «устаканится», то есть когда он пробудет таким, по крайней мере, неделю.